Philips 92er Ford Escort RS2000 16V
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| Besitzer: |
Philip |
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| E-Mail: | ||
| Fahrzeugtyp: |
Ford Escort RS2000 |
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| Motor: |
2,0i 16V |
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| Baujahr: |
1992 |
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| Leistung: |
110kW -> 150PS |
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| Motortuning: |
Green-Sportluftfiltereinsatz, Ansaugschnorchel entfernt |
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| Auspuff: |
Sebring Endschalldämpfer mit 2x 90mm Endrohren |
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| Fahrwerk: |
TA-ROX Bremsscheiben vorne und hinten (gelocht/geschlitzt), Weitec Sportdämpfer (hinten mit Nutenverstellung) mit Weitec Tieferlegungsfedern, Powerflex Stabihaltegummis und Querlenkerbüchsen vorne, Bremsa Stahlflex-Bremsleitungen |
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| Räder: |
Cossy 8x16 mit 205/45R16 Gummis |
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| Exterieur: |
weisse Front- und Seitenblinker, MK6 Heck- und Frontstossfänger, Scheiben getönt (hinten li+re), MK7 Seitenspiegel, Cosworth Kühlergrill, unterer Cosworth Heckspoiler, MK6 Seitenschweller, Zierleisten entfernt |
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| Intereur: |
Cosworth Recaro-Sitze und Rückbank, extrem helle blaue LED-Innenleuchte |
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| Sound: |
Sony CD/MP3-Gerät, Spectron-Verstärker für Boxen auf der Hutablage, Pioneer Aktiv-Subwoofer |
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| Extras: |
Waeco-Funkfernbedienung (mit Bestätingungssignal auf Standlichter) |
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| in Planung: |
Ford Power - Startknopf |
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Jetzt kommt ein Startknopf ins Spiel!
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Zuerst wird gewaschen...
...danach poliert was das Zeug hält!!
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Jetzt mit Powerflex PU-Querlenkerbüchsen
Der PM-Tec-Meister himself =P
Auch die Stabihaltegummis sind jetzt aus PU!
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Ein paar Änderungen nach dem Kauf:
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