August 2007
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Anja hat wieder viel geholfen!!
Kabelstränge frisch verkleidet
und Kühler wieder eingebaut.
Da ich die Klimaanlage ausgebaut
habe, brauch ich das Verdampfergehäuse auch nicht mehr...
Doch da der Rest meiner Belüftungsanlage drin bleibt, muss ich eine
Lüftführung zwischen
dem Gebläsemotor und dem Heizkasten haben. (Heater Cover)
Das einzige Problem dabei ist...dass es dies nicht gibt!!!
Lange rede kurzer Sinn...ich muss mir selber ein "Heater Cover" bauen!
Sie darf auch mal ein bischen
schleifen...ich spür schon meine Finger nicht mehr!
Nun, das erste mal
gefüllert...
Fertig zum einbauen! =)
So in schwarz-glanz sieht doch
das schon viel edler aus... ;)
Federn sind wider drin!!
;P
Tankentlüftung!
Strutrod und swaybar sind auch
wieder montiert!
Alle Anschlagsgummis wurden auf
PU umgerüstet!
Vorne könnte man die Räder
montieren... =)
Differenzialdeckel ist jetzt
auch silbern (mit Hammerschlageffekt)
Marke eigenbau: "Rear
Upper Control Arm Shells" (Thx an Philip)
Wer will schon ein grünes
Interieur...
...schwarz ist doch viel ansehnlicher!!
=)
Neuer Lüftermotor inklusive
Lüfterrad!
(Leider gibst die nur noch für den Torino, nicht Gran Torino...musste ein
bischen modifiziert werden...)
War blockiert vor Rost...!!
Neues Heizelement, das alte war
sich am zersetzen... ;)
Lüftung ist wider drin.
Mein eigenbau "Heater
Cover"...genau so habe ich mir das vorgestellt!! =P
Der neue Hauptbremszylinder und
der 73-74er Booster
(72er sind nicht mehr Lieferbar!!!)
Hier kommt der Booster hin...
Hinterachse ist wieder
eingebaut!
Zurzeit noch mit den alten Stossdämpfern (kommen aber Bilstein!)
Theoretisch, Räder dran und
los... ;P
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