Januar 2007

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So, der Motor ist zerlegt!


Die Zylinderwände müssen neu gehohnt werden!


Kolben bekommt mein RS-Motor neue!  =)


Beim Zylinderkopf sind die Kanäle schon poliert, Ventilsitze neu gemacht und
Ventilschaftabdichtungen ersetzt!
Jetzt wird noch die Verdichtung erhöht...  ;)


So sah der Ansaugkrümmer vorher aus... 


...jetzt so!  =)


Mehrere Nähte und Beschriftungen weggeschliffen!

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