Januar 2007
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So, der Motor ist zerlegt!

Die Zylinderwände müssen neu
gehohnt werden!

Kolben bekommt mein RS-Motor
neue! =)

Beim Zylinderkopf sind die
Kanäle schon poliert, Ventilsitze neu gemacht und
Ventilschaftabdichtungen ersetzt!
Jetzt wird noch die Verdichtung erhöht... ;)

So sah der Ansaugkrümmer
vorher aus...

...jetzt so!
=)

Mehrere Nähte und
Beschriftungen weggeschliffen!
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